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美国的F-22战斗机性能怎么样?出过飞行事故吗?

琪琪国际图文

2021/5/5 0:34:07

美国的F-22战斗机性能怎么样?出过飞行事故吗?

其他回答(2个)

  • 知心哥哥

    2021/5/7 10:44:56

    我说实话,不怎么样,因为这个型号只是舰载机的一个经验的积累罢了,根据我们国家的实际情况,和未来国际武器市场的综合发展趋势来说,我们国家不需要数量多的航母,不需要,是未来永远也不需要,但是我们需要性能超过美国的航母,所以现阶段的航母是要在制造,训练,形成战斗机,积累经验上一步的“快跑”而不是大踏步的走,有人认为我们国家需要至少三艘航母,一艘执行任务,一艘维护,一艘训练,我个人认为不需要,我认为只需要两艘,一艘维护,一艘训练加执行任务,这样做的好处,是在不影响航母工业发展的同时,避免走“逐步”发展的道路,我们国家也不能走逐步发展的路子,既4万常动力,6万常动力,6万小核动力,8万常动力,8万核动力,10万核动力………………这种逐步发展的道路不适合我们,我们也没有那么多时间,当然,我的意思不是说要一口吃一个胖子,实现跨越式发展,那根本不现实,也不可能,我的想法,是在两者之间,就是要有颠覆行的研发和稍微超前一点的制造,但是步子不能太大,要实现自己制造6万吨常规动力航母,滑跃式起飞,到时候辽宁号退役,应该还需要至少6年,我是说完全形成战斗力,那么下一代的航母,在这两艘航母肚服务的30年里,我们的下一代航母,就必须是8万吨的常规动力航母,弹射式起飞,这是必须的,也就是说在6万吨航母服役10年左右,应该有一艘8万吨的常规动力航母入役,形成完全的战斗力,请注意,是完全的战斗力,变成三艘航母,在下一个10年,第四艘航母一定要是8万吨的核动力航母,必须是,而且是完全形成战斗力同时6万多常规动力航母卖出,请注意,不是退役,是卖出,很便宜的价格,…………接着,再过一个十年,11万吨的核动力航母必须形成完整的战斗力,其性能参数必须碾压福特级核动力航母,请各位注意,我说的是碾压,不是简单的超越,在过5年,我们需要建造第二艘这样的航母,最后,我们在2060年,总有三艘超越福特级的11万吨的核动力航母,别以为这个时间很长,这个时间很紧凑,但是我们国家只需要3艘,或者,我重申一点,我们国家只需要2艘,2艘航母………………………………综上所述我对航母的废话,我们对舰载机的投入,始终是需要有一种通用的6代战斗机,这种中国的6代机甚至不需要垂直起降,我不是说垂直起降不好,我认为垂直起降有的时候是必须的,但是,我认为如果为了性能,我是说性能,比如点子能力,航程,隐身…………等等可以牺牲一下,我们甚至可以牺牲舰载机的在一个航母上的数量,比如福特级的是24架,我们完全可以反其道而行,我们只要10架,请注意,不是12架,就为了让机体大一点,性能好一点,当然,绝对不能牺牲隐身性能,这是底线,不允许妥协…………简单来说就是飞机稍微大,数量稍微少,在这个大方向上,我认为歼50是可以上舰的,而不是大家寄予厚望的FC31上舰,我知道军迷们有一大堆科学的观点来反驳我,我知道我是少数派,这又说到了歼15,体量这么大的舰载机可以,歼20也可以,总得来说,FC31可以上舰,但是要性能过硬,我甚至以为FC31和其他的所有的中型隐身舰载战斗机的生产计划都已经停了,请注意是生产计划,不是生产,更不是研发,研发一定是在进行,因为6代机是需要5代机作为参数参考的,……………………基于我的这种想法,我认为,歼15在现在的阶段,战斗机和超级大黄蜂保持持平就能接受

  • 星星草

    2021/5/17 10:17:08

    前言:
    B2隐身战略轰炸机,以及F22第4代隐身战斗机,这两者也都是美国目前所装备的最为先进的作战飞机。F22隐身战斗机,虽然目前还有几款同样级别的对手存在,但是这也并不排除它作为目前世界上最为先进的战斗机宝座。因为俄罗斯的苏57、以及我国的歼20隐身战斗机,这两者在某些性能方面实在是达不到真正的第4代隐身战机标准。俄罗斯的苏57战斗机在隐身性能上具有非常大的缺点,而我国的歼20在发动机技术上,也是这款战斗机最大的短板之处。

    而美国的B2隐身战略轰炸机,那就可以说是毫无对手存在了,因为目前具有隐身性能的远程战略轰炸机,也就只有B2这么一棵独苗了。


    B2隐身轰炸机与F22隐身战斗机的研发寓意

    隐身飞机指的主要指的就是可以躲避雷达探测,具有雷达低可探测性的飞机,而这其中的隐身二字也可以理解为雷达隐身。当然啦,具有隐身性能的作战飞机,也不单单只是拥有雷达隐身而已。比如美国的B2隐形战略轰炸机,这款飞机除了拥有极好的雷达隐身性能之外,还拥有一定的红外隐身、声波隐身能力等等。而美国的F22战斗机也是一样,F22战斗机所使用的发动机二元矢量尾喷口,除了兼顾雷达隐身性能以外,另外还会将F22战斗机尾焰被红外侦测到的几率降低。

    B2隐身战略轰炸机使用的飞翼式气动布局,也是这款轰炸机能够拥有极致隐身性能的最大因素,所以这种轰炸机能被雷达侦测到的面积,也就只与F117这样的小型隐身飞机相当。

    ▲采用飞翼式气动布局的“B2”隐身战略轰炸机。

    美国当时提出研发隐身轰炸机的原因,就是介于当时苏联正在大力发展防空体系,苏联当时的领空可是号称世界上最为“密不透风”的防空网络。而当时苏联国土防空的武器装备,主要是以各种先进的防空导弹系统,以及拥有高空高速性能的截击机。而美国当时的B-52轰炸机、以及B-1b超音速战略轰炸机,都没有能力有效地突破苏联的防空体系。虽然B-1b轰炸机拥有超音速突防能力,但是这款轰炸机只要一接近苏联领空时,就很很可能会被苏联方面所发射的超音速防空导弹所击中。除此之外,苏联当时还拥有最大飞行速度超过接近三马赫的高速拦截机,一旦美国的轰炸机遇到这样高空高速的苏联战机时,几乎就没有逃脱的能力。

    所以美国当时才提出了研发隐身轰炸机的设想,主要就是为了在悄无声息,且没有战斗机护航的情况下,利用隐身性能突防至苏联领空境内实施轰炸任务。而美国的F22隐身战斗机也是一样,主要也是为了追求隐身性能,另外这款战斗机还要具备超视距打击、超音速巡航、以及超机动性等等。当时在F22还没立项研发之前,美国的F15战斗机在空战层面,面对苏联出现的苏27战斗机时,F15战斗机已经不具备的绝对的领先能力。因为美国也一直以来,都一直秉持着武器装备领先其他国家一代的优势,而F15战斗机与苏联的苏27都同样属于三代机行列。所以美国当时在苏27战机出现时候,就开展了大力研发下一代战机的项目,并且启用了当时美国所有最为先进的航空技术。


    B2隐形轰炸机的产量为何这么少?

    美国的B2隐身战略轰炸机,真的可以说是空中飞行的黄金,因为这款轰炸机的价值甚至已经超过了与之同等重量的黄金。美国当时在研发B2隐身轰炸机的时候,由于面对苏联密不透风的防空体系,再加上苏联当时境内拥有大量的陆基洲际导弹目标。所以美国当时对于战略轰炸机的拥有量有着非常大的需求,因为想要将苏联境内的各种战略目标同时打掉的话,那么就必须要拥有大量的轰炸机部队。当时美国是计划装备165架“B2”隐形轰炸机的,这样的预计装备数量也是根据当时美国所属的国际环境而定,因为那个时候庞大的苏联还在。

    ▲起飞中的B2隐身战略轰炸机,这款轰炸机的最大航程很可能已经超过了12000公里以上。

    B2隐形轰炸机在刚刚问世的时候,单机的造价一度高达24亿美元,这很可能也是迄今为止军用飞机造价的巅峰。因为那个时候美国空军的首批采购量较少,所以这一批次的B2隐身战略轰炸机,在加上昂贵的研发费用情况下,平摊到首批仅仅几架采购量的必要隐身轰炸机上,所以才达到了24亿美元的单
    价。到了后来,由于美国空军对B2隐形轰炸机采购量的加大,这款轰炸机昂贵的研发费用,才平摊到了总共21架上。在美国空军总共装备了21架B2轰炸机,平均下来的单架采购价可能在12亿美元左右。

    不过12亿美元一架的B2隐身战略轰炸机,也同样让财大气粗的美国空军一度发愁过,因为这样的价格实在太过于昂贵,并且这一型号的隐身轰炸机平时的使用维护费用同样高得离谱。

    ▲与F16、F18同框的B2隐形战略轰炸机,说实话这款轰炸机的体积并不大,这也造就了其载弹量远远不能与B52等常规轰炸机相比。

    价格贵是一个原因,没有了对手也是B2隐身轰炸机装备量少的另外一个因素。因为在苏联“不存在”后,俄罗斯由于国内经济的原因,其整体的军事力量已经远远不能与苏联时期相比。而在21世纪之前,我国的军事力量对于美国来说也算不上是威胁的存在,这种时候美国还真的就已经到了“独孤求败”的境地。没有了任何对手,再加上B2隐身战略轰炸机高昂的造价,所以美国空军在装备了21架B2轰炸机之后,就已经觉得根本没有继续装备的必要了。因为除了造价昂贵之外,B2隐身轰炸机就算是停在机库里不动,那也必须要花费掉大量的维护费用。


    F22战斗机为何仅仅只生产了187架?

    F22战斗机与美国的B2隐形轰炸机一样
    ,都是一型贵的离谱的飞机,其单机的造价甚至已经达到了好几件架三代战机的建造费用。虽然F22战机的隐形性能非常先进,一般在雷达探测的反射面积仅仅只有0.01平方米,这也是目前所有第4代战机中隐身性能最好的一款飞机。目前美国总共采购了187架标准型号的F22战机,这100多架F22在平摊高昂的研发费用后,加上量产所需要的资金下,每台F22的平均采购费用已经高达1.9亿美元左右。

    上图为驻日本空军基地的美国F22战机机群

    本来美国对F22战斗机的预计装备量,都是想与三代机那样装备个三五百架,这也是美国空军在当时对这款战机的最低需求量。自从2005年F22战斗机首次服役美国空军以来,一直到了2011年F22战机停产的时候,美国空军总共对F22的采购花费已经达到了350亿美元左右。单单就是一款战斗机的采购情况,就让美国在6年间花费了如此大的资金,这还不包括采购装备后每架战机的使用与维护费用。如此高昂的建造费用,也让当时美国国内大为反对,被迫无奈之下美国空军只能在2011年,正式宣布永久关闭F22战斗机的生产线。

    而当时反对继续制造F22单位,他们认为187架标准型的F22战斗机,已经完全可以称霸整个世界的天空了。在这种情况下何不将资金转移到采购另外的武器装备上呢,因为6年时间内采购F22所花费的资金,甚至已经足够美国海军建造几艘“尼米兹级”核动力航空母舰。

    ▲美国F22战斗机的生产线

    再加上当时全世界范围内,美国的F22战斗机的确没有任何的对手存在,唯一能够对它造成威胁的就是各国正在大力发展的反隐身雷达系统。因为俄罗斯当时所使用的战斗机,还是主要以苏27系列的改进型为主,就比如苏30等战机。而我国在2011年F22关闭生产线时,我国空军的主力战机主要还是以苏27的仿制型歼11为主,另外还加上国产的歼10系列战机。不管是俄罗斯还是我国空军,在当时所使用的全部都是三代战机,这些战斗机如果与F22相比的话,根本就不在一个层面上。

    再加上美国当时自大的认为在2020年前,除美国之外,在全世界范围内根本不会有哪国家有能力拿出4代隐身战机。就算到了2020年以后,其他国家都有能力研发制造第4代隐身战机的情况,美国也非常的有信心在那个时候已经成功制造出的5代战机。

    结语:令美国人万万没想到是,俄罗斯与我国都在2011年前后,就成功首飞的自己的第4代隐身战机,这让美国人原本打好的算盘“一落而空”。所以,在俄罗斯苏57战斗机与我国歼20战斗机出现之后,美国多次想要重新启动F22战斗机的生产线,目的就是为了从新在隐身战机的装备数量上取得绝对优势。

    “军器战位”

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